6月18日上午，央视新闻频道《新闻直播间》推出海南自贸港封关半年特别节目，进行5分钟现场直播报道国投洋浦港10万吨级公共粮油泊位项目建设正全面提速，产业集聚效应明显。国投洋浦港10万吨级公共粮油码头建成后，装卸工艺更加现代化，效率将成倍增长，吞吐量也将大幅提升，带动更多粮油企业集聚落地。

国投洋浦港航拍全景

央视记者在现场介绍到，该项目水下331根钢管桩施工牢牢扎根入海，相较于施工进度已提前10余天全部完成，也为后续施工进度抢出了宝贵时间。项目施工进度全面转入“水上主体结构”施工阶段，现场施工人员正加紧开展桩帽、横梁混凝土浇筑等作业，施工现场一派繁忙景象。

相较于传统通用码头，记者点出了这座专业化粮油码头最大亮点在于配套两条带式输送机，如同两条粮食运输“高速路”。记者还用数据作了例举，传统码头依靠抓斗卸船、车辆转运，一艘5万吨粮船装卸作业往往需要三至五天；而该码头建成后可通过专用设备直接将粮食卸至传送带，单条传送带每小时输送粮食1500吨，两条传送带即3000吨，整船5万吨货物可在一天内完成接卸转运，一键送达后方的储粮仓或粮油加工企业，作业效率将成倍提升。装卸工艺更加现代化，粮食全程密闭输送，粮食暴露在外的时间也大幅缩减，更好保障粮食品质。同时介绍了同步在建总面积达1.5万平方米的生产调度中心，配备了智能“大脑”，未来从船舶靠泊、卸货、运输到后方仓储和粮油加工企业的全过程，都可以实现自动化操控和可视化监管。

10万吨级公共粮油泊位项目配套(生产调度中心)

记者还特别了解到为什么要专门建设一座专业化粮油码头和该项目抢抓进度，这也和目前洋浦日益增长的粮食进口需求密不可分。此前洋浦仅有四家主要的粮油企业，每年粮食进口量大约有300至400万吨，原有港口效能基本可满足需求。但伴随海南自贸港封关运作推进，洋浦打造粮油加工产业集群，现有落地及规划筹建粮油加工企业已有十余家，粮食进口需求近乎翻倍，原有码头装卸和运输效能趋于饱和，这也是该项目全面提速建设的主要原因。

该项目预计在今年年底主体结构全部完工，2027年初建成投产后，将提供450万吨的年吞吐量保障，同时也为海南洋浦区域未来需求增长预留出了扩建空间，为打造粮油加工产业集群提供坚实保障。