蒙冀铁路有限责任公司成立于2008年7月，国投交通持股12.20%。蒙冀铁路全长约1000公里，设计运输能力为2亿吨/年， 2016年1月全线贯通。本线路设计为继大秦铁路、朔黄铁路之后中国第三条能源大通道的一期工程，远期可向西续建至内蒙古自治区的包头、集宁等市。蒙冀铁路全线贯通后，使曹妃甸成为国内唯一连接大秦、蒙冀两条国家能源运输铁路的煤炭下水港，并将成为整个内蒙古、我国西北部地区、蒙古国乃至中亚地区腹地最便捷、运输成本最低的新出海口，构成我国“一带一路”新的支点。